Front Electric End Loader inggih punika soroh mesin konstruksi anyar antuk drive listrik pinaka intinyane, sane kakaryanin khusus anggen kabutuhan penanganan materi ring industri, pertanian, kota lan widang sane lianan.
Ngirim penyelidikan
Panjelasan
Ngirim penyelidikan
Front Electric End Loader inggih punika soroh mesin konstruksi anyar antuk drive listrik pinaka intinyane, sane kakaryanin khusus anggen kabutuhan penanganan materi ring industri, pertanian, kota lan widang sane lianan. Front Electric End Loader ngicenin daya malarapan antuk baterai litium kapasitas sane ageng utawi supercapasitor, nyokong motor mangda langsung ngontrol sistem hidrolik lan mekanisme majalan, ngamolihang emisi nol. Soroh piranti puniki ketahnyane kalengkapin antuk aksesoris sane prasida kagentosin, cocok antuk muatan, penanganan, lan numpuk bahan sane lepas, lan prasida kaadaptasi mangda prasida nganutin skenario sane kompleks.
Motor puniki prasida ngicenin torsi puncak ring galah ngawit, lan antuk optimasi sistem hidrolik, efisiensi pemuatan sekop prasida katincapang langkungan saking 20%. Kalengkapin antuk teknologi fusi multi{2}sensor (kamera LiDAR+visual), punika prasida ngrencanayang jalur, otomatis ngindarin pikobet, lan ngamolihang operasi sane nenten madaging awak ring makasami proses saking pemuatan ka bongkar, antuk efisiensi 410 ton/jam. Ngawigunayang penggemar elektronik lan sistem kontrol suhu, suhu motor lan baterai otomatis kasesuaiang manut kondisi makarya mangda prasida mastikayang operasi stabil ring lingkungan sane ekstrim ngawit saking -40 derajat ngantos 50 derajat . Prasida makarya ring lingkungan sane keras minakadi buk, ujan, lan salju sane sampun sue.
keuntungan produk
Sistem listrik nenten madue komponen sane kompleks sekadi mesin lan kotak gigi, ngirangin barang pemeliharaan 60% lan hemat 80% biaya operasional yening saihang sareng mesin bahan bakar. Punika prasida kaanggen ring skenario sekadi pabrik baja lan yard batu bara anggen ngwantu perusahaan ngamolihang emisi nol ring makasami proses produksi, manut ring standar UE V lan standar lingkungan domestik. Ring pelabuhan punika, ngamolihang galah ngecas 1,2 jam lan galah operasi 8 jam, kasarengin antuk piranti pembersihan sane cerdas, prasida ngirangin emisi karbon sane pateh sareng efek sekuestrasi karbon 32000 taru nyabran warsa. Prasida ngentosin buruh manual ring lingkungan sane tegeh-} lingkungan sekadi gas beracun lan radiasi sane tegeh, mastikayang keamanan personel.
FAQs
P: Napi komponen utama saking loader?
A: Utamanyane ngranjing sistem daya (mesin), sistem transmisi, sistem nyetir, sistem kemudi, piranti makarya (buket, boom, lengan rocker, dll), sistem hidrolik, lan sistem kontrol.
P: Cara milih loader sane cocok?
A: Pilih ton sane patut (sekadi 1-3 ton alit, media 5-10 ton, 10 ton ageng utawi lebih) lan konfigurasi (sekadi jenis ban, jenis trek) madasar antuk skenario pakaryan (sekadi situs konstruksi, tambang, peternakan), jenis materi ( gravitasi spesifik, kekerasan), lan volume pakaryan.
Tag sane panes: listrik front loader, produsen pemuat akhir depan listrik, pemasok, pabrik